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MXL梯形齒同步帶系列XL梯形齒同步帶系列L型梯形齒同步帶系列H型梯形齒同步帶XH型梯形齒同步帶系列XXH型梯形齒同步帶系列T2.5型梯形齒同步帶系列T5型號梯形齒同步帶系列T10型號梯形齒同步帶系列T20型號梯形齒同步帶系列AT5型號梯形齒同步帶系列AT10型號梯形齒同步帶系列AT20型號梯形齒同步帶系列

裙邊提升輸送帶(波狀擋邊輸送帶)，主要有以下三部分組成： 1。高強(qiáng)力高耐磨基帶，具有更大的橫向剛度和縱向柔性。 2。高強(qiáng)力熱硫化橡膠波紋擋邊。 3。防止物體下滑的橫向隔板。　擋邊和隔板的底部和基帶熱硫化成一體，擋邊和隔板的高度可以達(dá)到40-630mm，在擋邊中加貼帆布以加強(qiáng)擋邊抗撕裂強(qiáng)

短纖維補(bǔ)強(qiáng)同步帶

自1975年HNBR首件公布以來，HNBR已逐漸發(fā)展成為當(dāng)今世界汽車同步帶生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)彈性體材料。日本HONDA公司于1985年生產(chǎn)出裝備有以HNBR為基材制作的同步帶的新型汽車。德國BWM公司亦于1997年通過由日本進(jìn)口的HNBR同步帶而成為歐洲裝有HNBR同步帶的汽車生產(chǎn)廠家。上世紀(jì)90年代后期，全世界汽車工業(yè)發(fā)展迅速，市場競爭激烈，汽車生產(chǎn)廠家紛紛想方設(shè)法通過限度地延長凸輪軸同步同步帶的使用壽命來提高汽車發(fā)動機(jī)的工作性能，目前，世界上幾乎所有的汽車生產(chǎn)廠家都在通過采用HNBR同步帶來提高汽車的產(chǎn)品質(zhì)量。實踐證明，在一般行駛條件下HNBR同步帶的工作壽命可達(dá)100000-150000km。

接口環(huán)帶

接口帶是根據(jù)熱塑特性由開口帶加工而成的環(huán)型皮帶，可以接駁成任何長度的環(huán)型帶。其多V型的接口設(shè)計使皮帶的接口區(qū)可承受較強(qiáng)拉力。

接口帶適用于輸送用途，尤其當(dāng)動力額定的情況下，可生產(chǎn)不同用途、齒型的皮帶，并可附加不同的擋板和覆蓋物。

同步輪一般由鋼，鋁合金，鑄鐵，黃銅，等材料制造，內(nèi)孔有圓孔，D形孔，錐形孔等形式，表面處理有本色氧化，發(fā)黑，鍍鋅，鍍彩鋅，高頻淬火等處理。

那么同步輪的優(yōu)勢體現(xiàn)在那些方面呢？

1、同步輪是同步皮帶傳動鏈中的重要零件，它和同步皮帶配套使用，輪齒和帶齒嚙動力。它是結(jié)合了皮帶傳動、鏈傳動和齒輪傳動所有優(yōu)點的新型帶傳動。

2、同步輪傳動具有效率很高，節(jié)能效果非常明顯，齒輪和帶齒之間沒有滑差，傳動比準(zhǔn)確，角速度恒定不需要潤滑，沒有污染，能夠?qū)崿F(xiàn)大速比、大中心以及多軸傳動，齒輪和帶齒嚙合圓滑，傳動平穩(wěn)，無噪音。

3、根據(jù)同步輪的以上特點，它能夠廣泛應(yīng)用于機(jī)械制造、紡織、機(jī)庫、藥品、化工、冶金、礦山、印刷、包裝、儀器儀表、汽車、農(nóng)機(jī)以及石油化工等各類機(jī)械傳動的傳動中。